Prednosti tri{0}}faznih asinhronih motorjev

Tri{0}}fazni asinhroni motorji so eden najpogosteje uporabljenih tipov motorjev v industrijskih aplikacijah. Njihovo osrednje načelo temelji na zakonu elektromagnetne indukcije-ko tri-fazni izmenični tok dovedemo do statorskih navitij, nastane rotacijsko magnetno polje. Prevodniki rotorja, ki režejo magnetne linije sile, ustvarjajo induciran tok, ta pa tvori navor za pogon bremena. Ta struktura mu daje pomembne prednosti, vendar ima tudi določene omejitve. Naslednja analiza preučuje njegove tehnične značilnosti, scenarije uporabe in stroškovno{7}}učinkovitost.

Tehnične prednosti: Enostavna struktura in zanesljivo delovanje
Stator in rotor tri{0}}faznega asinhronega motorja sta zasnovana ločeno. Stator je sestavljen iz jedra zloženih pločevin iz silicijevega jekla in tri{2}}faznih navitij. Rotor je na voljo v dveh vrstah: veveričja-kletka in navit-rotor. Rotorji z veveričjo- kletko, brez ščetk in drsnih obročev, imajo izredno poenostavljeno strukturo, zmanjšajo stopnjo napak za več kot 60 % v primerjavi z enosmernimi motorji in podaljšajo vzdrževalni cikel na 3-5 let. Na primer, v rudarskih transportnih sistemih obstajajo številni primeri motorjev z veverico-kletko, ki neprekinjeno delujejo 20.000 ur brez večjega remonta. Poleg tega interakcija med vrtljivim magnetnim poljem in tokom rotorja omogoča motorju, da doseže faktor moči nad 0,85 pri majhnih obremenitvah in blizu 0,95 pri velikih obremenitvah, kar je bistveno boljše od enofaznih motorjev.

Značilnosti delovanja: prilagodljiva regulacija hitrosti in močna preobremenitvena zmogljivost
Ko je hitrost prilagojena prek frekvenčnega pretvornika, lahko tri{0}}fazni asinhroni motor doseže brezstopenjsko regulacijo hitrosti od 0-100Hz, s čimer se območje hitrosti razširi za trikrat v primerjavi s tradicionalnimi elektromagnetnimi-motorji z regulacijo hitrosti. Če za primer vzamemo tekstilne stroje, so se po regulaciji hitrosti frekvenčne pretvorbe nihanja napetosti tkanine zmanjšala z ±5 % na ±1,5 %, kar je povečalo stopnjo kvalifikacije izdelka za 12 %. Kar zadeva preobremenitveno zmogljivost, lahko njegov kratko{12}}kratni preobremenitveni večkratnik doseže 2-3-kratni nazivni navor, medtem ko motorji na enosmerni tok običajno dosežejo le 1,5-krat. Ta lastnost je še posebej ugodna v scenarijih, ki zahtevajo takojšen visok navor, kot so žerjavi in ​​stiskalnice za žigosanje – dejanski testi na avtomobilski proizvodni liniji so pokazali, da so stiskalnice za žigosanje, ki uporabljajo trifazne asinhrone motorje, doživele 23-odstotno zmanjšanje porabe energije med zagonom in 40-odstotno podaljšanje življenjske dobe opreme.